天氣漸漸轉涼，面對溫暖的被窩，不少人鬧鐘響起後，仍會不捨離開床舖，繼續賴床。但專家指出，若是賴床的情況持續很久的話，恐怕是得了「起床困難症」(Dysania)，甚至可能是憂鬱症或是慢性疲勞症候群的前兆。
據《英國廣播公司》(BBC)報導，英國皇家精神病學院的馬克博士(Mark Salter)指出，起床困難症是種長期無法離開被窩的症狀，雖醫學上還未正式被承認，仍是醫學專業人士常用的術語。而患者通常早上會感覺非常疲倦，難以離開被窩，想到起床就焦慮，就算起床也會極度渴望窩回被窩中，甚至有患者數日都不願下床。
冬季行車紀錄器，應當及時更換輪胎，使用花紋深度行車紀錄器大的輪胎增加摩擦力，一是遇到上坡冰雪路面不致受困，一是縮短制動距離。一旦制動時發現車輛發生側滑現象，我們應該立即鬆開行車製動器，適當加油，利用車輛向前牽引力將掛車拉回或把車輛駛向正常行駛方向。行車紀錄器安全無小事，只要安全這根弦緊繃，時刻警惕才能確保安全。在車輛打滑以後原地怠速1至2分鐘，然後起步緩慢行駛，等到水溫指示上去以後就可以加速了。在行駛過程中熱車，要平穩加油，避免急加速。因為車輛沒達到工作溫度的時候車輛機油的潤滑性能相對比較差，如果猛踩油門，會導致車輛發動機的磨損加劇。如果是大霧天氣應該開啟前後霧燈，如果能見度比較低的話還應該開啟危險警示燈。如果夜間不能開啟遠光燈，因為開啟遠光燈是大面積照射，在大霧天氣容易造成散射，嚴重影響視線。雨雪天氣不僅僅會影響到駕駛人的視線，還會由於雨雪導致路面濕滑，煞車距離也會由此而增加。所以，雨雪天氣要保持前後的安全距離，避免出現追尾事故，這是非常重要的冬季行車紀錄器安全常識。如果暖風開得過高的人很容易打瞌睡，在行駛一段時間以後可能就非常疲累了。人體在疲累的時候反應能力和應變能力都會變差。如果確實很累那麼就應該停車休息一段時間再繼續上路。駕車出門前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應對準備。
馬克也指出，原因通常來自某種沮喪的情緒，這種症狀可能是憂鬱症或慢性疲勞症候群的前兆，因為像憂鬱症一般會出現睡眠障礙、嗜睡、清晨早醒等症狀，造成患者昏昏欲睡、精神不濟，甚至有些重度憂鬱症患者連喝水力氣都沒。
若不確定自己是否得「行車紀錄器起床困難症」，醫師建議先試著改變作息，養成律的就寢時間，每天睡眠時間保持6至9小時，並試著上床睡覺時讓心情保持放鬆，睡前泡澡或利用瑜伽伸展身體，都可以幫助睡眠，若症狀還是沒改善，最好尋求行車紀錄器醫師協助。
公路上大型車禍頻頻發生，而其中總是離不開卡車的身影，卡車以及卡車駕駛這個特殊的群體，再次被推向風口浪尖。俗話說上山容易下山難，的確，最危險的情況往往出現在下坡的時候。用不正確的車輛操作方式上坡，最多給車輛造成損害。可下坡就有可能發生車毀人亡的慘劇。上坡的時候駕駛員要時刻注意觀察車輛的水溫表，機油壓力表，不要讓它超出正常範圍。當車輛出現動力不足的情況時，要果斷的降擋，稍一遲疑哪怕使車輛出現短時間的脫擋現象，水溫馬上就會升高。這時如果是行駛在比較長的上坡路段時，就有可能出現需要連續減擋的情況，甚至能讓你一直減到一擋重新起步。如何讓車輛順利的上坡，最大的關鍵在於何時減擋，這就需要駕駛員對自己所駕駛的車輛裝配的發動機的動力特性有一定的了解，那就是每種發動機都有它的最大扭矩轉速，爬坡的時候要讓發動機轉速始終保持在最大扭矩轉速附近。盤山險路行車紀錄器，盤山公路的特點是死彎比較多，前方視線不好，不能及時發現對面來車，這種情況下要讓車輛盡量靠右行駛，不要佔用對方車道，在轉彎的時候，車頭盡量靠中心線左側行駛，以給掛車留出足夠的轉彎空間。
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